『壹』 南通海安經濟怎麼樣，在南通處於什麼水平
南通一線的經濟都，還行。海安相對而言處於較低的檔次。但是最近幾年的發展比較快，比較適合新一代的成長發展。。相對於大城市的發展前景，，南通海安是個不錯的地方
『貳』 江蘇海安窮嗎
不窮。海安現在發展的確實是不錯的、開放城市之經濟發達且收入高的城市唐山、嘉興、望著不遠處海安城區的高樓大廈、由海水永不揚波」之意而得名。
海安早該撤縣建市了，南京是一線南通是二線其他海安以下的是3線城市，紹興，是一座濱江臨海樞紐城市。
南通經濟技術開發區，鐵路三線交匯其中寧啟鐵路在進行復線電氣化。 但是它的人口沒達到市的標准，至少海安現在不行，揚子江城市群」中的一員，而且教育資源非常好，新長鐵路。
江蘇，地處中國華東地區，是我國經濟最為發達的省份之一，這里發展均衡，不僅每個地級市都是全國百強市，不少縣級城市在全國縣級百強榜都是赫赫有名。常年占據第一的崑山自然是不必多說，就連不少長江以北的縣級城市都是很厲害，盡管不少人覺得蘇北很窮。
海安，縣級市，位於江蘇省中南部，是一座濱江臨海樞紐城市，下轄4個街道、9個鎮，以及國家級開發區1個，常住人口86.55萬人 （2017年末），總面積1180平方公里。
拓展資料：江蘇經濟發展起來主要原因是什麼？
1.江蘇的教育為騰飛奠定基礎。在江蘇你似乎很難說出一個全國知名的品牌，蘇寧和洋河酒勉強算兩個吧。但就是這樣一個看似不出彩的地方卻是人均GDP、綜合競爭力、地區發展與民生指數（DLI）均居全國各省第一 ，成為中國綜合發展水平最高的省份。
2.是勤奮和實干助推經濟發展，明朝的南直隸，清初的江南省，那都是朝廷的賦稅重地，為更好的遏制地方強大，人為的劃出了江蘇省和安徽省。劃分後的江蘇省仍然是滿清的賦稅重地。江蘇人的勤勞是幾百年傳承而來，改革開放前，江蘇的GDP就排在全國第二名，這種底蘊不是其他省能學的來的。
3.充分利用各種資源，也是造就蘇大強重要因素。 江蘇有大平原，有河流有港口，最有利的是有長江口和靠近上海。江蘇作為一個省，顯然不可能有北京上海深圳那樣的資源。
『叄』 請問,海安這個城市怎麼樣海安人怎麼樣
這樣的問題有點兒牽強，在任何地方總有不同人，不可能一概而論，我只能說，這個世界包括海安，還是好人多壞人少。
海安有日韓投資，有港商合資，經濟還算不錯，在南通六縣一市中排名我是不清楚，不過啟東、海門可能排在前面，去掉南通市，海安應該是在中間的，畢竟拿啟東、海門來說，它屬於內陸了……
其他的我就不是很清楚了。
『肆』 海安未來發展怎麼樣
海安的發展肯定是越來越好，其交通優勢可謂蘇中最佳。近年來，海安的產業基礎更趨完備，經濟板塊特色鮮明，已由原來的傳統農業、一般加工業為主向高端製造業、高新技術產業轉變。初步形成了裝備製造、紡織（絲綢、化纖）、高新技術三大產業集群，鍛造機械、電梯部件、電力裝備、建材機械、紡織、絲綢、化纖、電子、新材料、新能源等十大特色板塊。海安雖然不大，但經濟發展的後勁十足，潛力很大。截至2008年，全縣擁有1個國家出口免驗產品、3個中國馳名商標、9個中國名牌。全縣地區生產總值達264.6億元，同比增長14.9%，增幅全市第一；財政總收入突破30億元，地方一般預算收入12.6億元；連續四年進入全國縣域經濟基本競爭力和中小城市綜合實力雙「百強縣」行列，再度入選全國最具投資潛力中小城市百強。
『伍』 海安和大豐相比如何
海安地蘇中，大豐地處蘇北，交通方面海安有兩條運河、兩條鐵路、四條高速，是物流樞紐，是大豐無法可及的；海安人多地少，經濟相對發達，海安地域面積1180平方公里，是大豐3059平方公里的1/3多一點，海安人口94萬，是大豐72.5萬的1.3倍；海安是教育、裝備、建築、紡織、紫菜、繭絲綢、河豚之鄉，大豐是麋鹿之鄉；2013年海安縣GDP538.7億元，大豐市GDP443.5億元；在全國綜合百強縣市排名中，海安列第33名，大豐位列第53名。
『陸』 南通海安縣是南通市經濟最差的縣嗎
不是。海安現在經濟發展了。不差了。