經濟時速多少算省油

❶ 汽車在多少速度下行駛，才是最省油的

我們開多少的時速才能最省油呢？這就是我們平時所說的經濟時速。那有的朋友說80公里每小時，有的說100公里每小時，也有朋友說越快越好，那到底是怎麼回事情呢？現在很多汽車上都有一個瞬時油耗參數，我們在開車的時候，可以不同的速度測試一下，看哪個速度的油耗是最低的。

以上看法，僅為個人觀點，歡迎大家一起交流，分享，學習，謝謝大家。

❷ 車速多少時汽車比較省油

其實車輛的經濟時速與我們車輛的排量有著很大的關系，排量不同，經濟時速也就不同。因此具體的車型還要具體的分析。

一、1.2L及以下排量

如果在市區行駛，高擋位而車速又比較低，會導致燃油燃燒不充分，發動機容易產生積碳，如果車速過高，進氣速度也會加大進氣阻力，油耗也就會上升。因此我們最好要做到保持車速，不要頻繁變道，更不要一腳剎車，一腳油門，因為這樣會造成車速變化過大，很容易造成車輛的油耗升高，勻速駕駛才是最省油的，同時在風阻較大的時候，建議各位車友在行車時不要開窗，開窗會增大阻力，相對來說也會增加一定的油耗！

❸ 汽車在高速上開到多少時速最省油

跑高速比城市路況要省油，這是毋庸置疑的。要說為什麼，就是因為汽車在城市的擁堵路段情況下容易走走停停，並且長期處於低擋位頻繁切換。

大多數汽油車在60-90km/h車速下最省油，具體速度范圍跟車的風阻系數（SUV和麵包車經濟時速較低，轎車和coupe較高）、發動機技術水平、變速箱匹配等等都有關系，也有少數車100km/h也很省。這個車速范圍也就是咱平時常說的經濟時速。

硬要說多少碼更省油，我個人選擇比較折中的90碼，能進能退，前面沒啥車可以繼續加速；前面有車的話也能夠保持安全，當然為了省油的話最重要的還是勻速行駛。你問我為什麼不選120碼？你要是趕時間還在乎幾個油錢么？

❹ 汽車的經濟時速是怎麼決定的，時速多少最省油呢

❺ 開車時速多少最省油，看完你就心裡有數了

不同車型有不同的省油時速，當然最省油的模式是在最高檔低油門狀態下。同樣是時速80km,用5檔低油門肯定比3檔大油門省油。

一般來說，所有的車出廠時都會有一個經濟車速，也就是按照相同里程最省油的模式。

經濟車速，就是耗油量最少的車速。(百公里油耗曲線)是兩頭翹起來的形狀，轎車的等速燃油經濟性曲線，即在低速和高速時油耗上升，中速時油耗最小。每一種車型.的經濟車速是不相同的，有的在50——60km/h時最省油；而有的車在90——100km/h最省油。據測算，同一輛轎車以80km/h要比以150km/h省油20%，以桑塔納轎車為例，行駛相同的路面相同的距離駛，在平直道路上以60km/h的速度最省油;行若以30km/h的速度行駛，則多耗油7——8%，若以80km/h的速度行駛，則多耗油9%——13%。

汽車行駛耗油的多少，主要取決於發動機的油耗率和克服行駛阻力所需要的功率。發動機的油耗率又隨轉速的變化而變化，當負荷不變時在一定轉速下油耗率最低。轉速過高或過低都會使油耗率增加。

汽車在平路上行駛只需要克服滾動阻力和空氣阻力，油耗率較低。

汽車低速行駛時，克服空氣阻力和滾動阻力所需的功率減小，但發動機的負荷率降低而導致油耗率增加。

汽車高速行駛時，克服空氣阻力和滾動阻力所需的功率很大，汽車的油耗急劇上升，而發動機的油耗率卻有所下降。

若克服空氣阻力和滾動阻力所需功率的增加對汽車油耗量的影響大大超過對發動機油耗減少的影響，則汽車的燃油經濟性變差，每百公里油耗量增大，所以矛盾的兩方面要綜合考慮，只有以經濟車速行駛，汽車的經濟性才能好。

在實際行車中，要根據道路和運輸任務情況變換汽車的運行工況，通常沒有經濟車速范圍內行駛，所以，實際使用的油耗要高出廠家給定的數值。在滿足行車需要和保證安全的前提下，駕駛員應盡可能地按經濟車速行駛，這樣最省油。

在汽油中按照科學比例添加車能潔尾氣清潔劑，也能起到省油的作用。

❻ 汽車開到多少碼是最省油的

1、從理論上說，發動機的轉速剛好滿足最高檔位時車速的動力，這個點就是最省油的；比如，某款6速自動變速器的車子，其預設的模塊程序中，6擋的最低車速是60公里，此時維持車速以及動力的發動機轉速是1700轉，（如果是手動檔的此時不會出現拖擋），那麼，勻速6擋開60公里時速是最省油的；
2、但是，如果長期以此檔位和車速行駛，難免會因為路況變化等出現動力不足、加速動力不夠等情況，導致燃燒不充分積炭以及氣門工作連貫性差敲擊等，也就是通常所說的費車，所以，一般為車速到80公里左右為比較經濟；
3、然而，以上為例，事實上自動變速器（不是手自一體無級變速可以人工模式選擇檔位的）在自動模式情況下，時速80可能還處於5擋位置、甚至是4擋，要自動升至6擋模塊車速設定為110公里以上，而110公里時速又會因風阻、輪胎摩擦等，油耗會增加，這就是自動檔的車子比手動檔的費油的根本原因；
4、如果是自動檔的車子，要省油，最關鍵的是起步要平緩、不要大油門加速，預判前方提早減速松油門，不過，這樣開車比較憋屈，除非真的很在乎油耗了。

❼ 汽車的經濟時速一般是多少

不同排量車型的經濟時速是不同的：1.2L-1.6L排量，經濟時速約為70km/h，1.6L-2.0L排量，經濟時速約為100km/h，排量≥2.0L，經濟時速約為120km/h。

汽車油耗與發動機轉速密切相關，一般來說，當發動機轉速穩定在2000轉-2500轉時，車輛往往能達到動力和油耗的平衡點，保證行車安全的大大大前提下，可以多觀察儀表盤上的轉速表。

(7)經濟時速多少算省油擴展閱讀：

一般轎車的經濟時速處在60Km/h～80Km/h之間。當汽車運行在經濟時速時是最省油的。無論車速過高或過低對節油都不利。車速低時，活塞的運動速度低，燃燒不完全。車速高時，進氣的速度增加導致進氣阻力增加，同時風阻指數增加，這些都使耗油增加。

一般排量1.2以下501.2-1.6 70左右 1.6-2.0 100左右 2.0以上 大約120。還和車的外形有很大關系，重心越低，外形越像跑車，排量越大經濟時速越高。

❽ 汽車行駛中什麼速度最省油

排量1.2以下的小排量車型，將時速控制在50-60公里，最省油；
排量在1.2到1.6之間，將車速控制在70公里每小時最省油 ；
排量在2.0 以上的話，將車速控制在120公里每小時最省油。
一般來說轉速維持在1800~2500轉之間，汽車獲得的動力和油耗的平衡點，而根據變速箱、排量和動力的關系，低排量車型經濟時速一般比較低，而使用渦輪增壓和自然吸氣的比較，也存在特例。
因為現家用車一般排量在1.5~2.5之間居多，所以一般來說經濟時速是在90km/h上下；如果大排量車，車速過低，發動機轉速和噴油量很難達到車輛設計的最佳工況，那麼會導致燃油不充分燃燒，容易積碳；而車速過高，風阻過大，因而油耗也會上升。

❾ 車速多少最省油

幾乎所有人在購買車子的時候，都會關注一下油耗的問題。一般老司機都會告訴你，各種車子跑高速和市區有不同的油耗，但實際上，車子油耗因為發動機排量不同，控制系統不同 車子外觀風阻系數、車輛保養狀況和我們的駕駛習慣還有路況所決定的，單純考慮車速和油耗之間的關系，我們可以以普通轎車為例。
排量1.2以下的小排量車型，將時速控制在50-60公里，最省油；
排量在1.2到1.6之間，將車速控制在70公里每小時最省油 ；
排量在2.0 以上的話，將車速控制在120公里每小時最省油。
一般來說轉速維持在1800~2500轉之間，汽車獲得的動力和油耗的平衡點，而根據變速箱、排量和動力的關系，低排量車型經濟時速一般比較低，而使用渦輪增壓和自然吸氣的比較，也存在特例。
因為現家用車一般排量在1.5~2.5之間居多，所以一般來說經濟時速是在90km/h上下；如果大排量車，車速過低，發動機轉速和噴油量很難達到車輛設計的最佳工況，那麼會導致燃油不充分燃燒，容易積碳；而車速過高，風阻過大，因而油耗也會上升。
換句話說，當車速控制在1800轉-2000轉之間，您就知道您愛車的經濟時速是多少了。

❿ 車輛行駛最經濟省油的速度是多少

車輛行駛省油速度是根據車子本身質量而定的，一般而言，因此看車速保持多少省油要因車而異。 1.2L及以下排量的汽車，行駛速度保持在50-60KM/H時最為省油，排量在1.2到1.6L之間的汽車，其行駛速度保持在70-80KM/H時速是最省油的，當然了，汽車的油耗還與司機自身的駕駛習慣以及路況而定的，並不能簡單歸結為某個速度最省油呢。

從上面可得出一個結論，同一輛車，不同的駕駛人員，車子的油耗很有可能是兩個極端，這說明司機駕駛技術的重要性了，另外，車子的重量，車子加的油品，車內是否開空調以及車子輪胎是否保養等都會影響到車輛的油耗，所以要想降低車輛的油耗，一方面我們需要養成良好的駕駛習慣外，另一方面便是定時給車子進行保養，盡可能發揮出車子的最大性能。