江亚轮的故事有哪些

⑴ 12.3号历史上发生的事有哪些

1863年12月3日 曾国藩委派容闳出洋购买机器。
1880年12月3日 前直隶提督刘铭传奏请试办铁路。
1904年12月3日 美国天文学家珀赖因在加利福尼亚州利克天文台发现木星的卫星木卫六。
1907年12月3日 罗斯福主张以庚子赔款援助中国教育
1910年12月3日 在巴黎汽车展上，霓虹灯首次亮相。
1912年12月3日 第一次巴尔干战争结束。
1943年12月3日 中日在常德激战
1944年12月3日 希腊内战爆发
1948年12月3日 上海江亚轮 里铜沙（上海）海难 死亡3000余人 世界第一海难
1953年12月3日 冷冻精子进行人工授精首获成功
1971年12月3日 印度对巴基斯坦发动全面进攻
1973年12月3日 南朝鲜（韩国）朴正熙集团被迫宣布“内阁改组”
1979年12月3日 世界协调时间取代格林尼治标准时间
1980年12月3日 中共中央、国务院作出《关于普及小学教育若干问题的决定》
1980年12月3日 秦始皇陵出土大型铜车马
1982年12月3日 第九届亚运会闭幕
1982年12月3日 联合国大会通过《关于残疾人的世界行动纲领》
1984年12月3日 中共中央、国务院发出《关于严禁党政机关和党政干部经商、办企业的决定》
1984年12月3日 法国首次举行使用微机比赛
1984年12月3日 位于印度博帕尔的美国联合碳化物公司发生特大毒气外泄事故
1985年12月3日 我国第一条货轮海运邮路开通
1986年12月3日 共青团十一届五中全会通过决议团员要做精神文明建设先锋
1988年12月3日 北京首批私营企业获准成立
1989年12月3日 世界首例肝心肾移植成功
1990年12月3日 美国两飞机在机场相撞
1990年12月3日 德国统一后首次大选揭晓
1994年12月3日 全国组织工作会议闭幕
1996年12月3日 日本头号通缉犯林泰男落网
1998年12月3日 人类首次徒步穿越雅鲁藏布大峡谷
2000年12月3日 全国农村“三个代表”重要思想学习教育工作会议召开
2001年12月3日 美国安然（Enron）因会计丑闻而宣布破产。
2002年12月3日 我国获得2010年世博会举办权

⑵ 民国十大奇案揭秘的目录和章节

一、贿赂案：美人杨翠喜风流清末官场
1.道员的特殊礼品/2
晚清的小王爷载振去天津的时候，发现了绝代名伶杨翠喜，心中喜不自胜，一旁的小道员段芝贵看在眼里，暗生一计，花重金买下杨翠喜送给载振此招大有奇效，段芝贵连升三级，出任黑龙江巡抚。他们以为事情就此了结了，殊不知这却拉开了政坛地震的序幕……
2.风流女诱发党争/8
载振纳妾的事如同藏不住的风，在晚清的政坛上传播此事引起了御史赵启霖的注意，为了通过打击段芝贵达到扳倒袁世凯的目的，赵启霖向慈禧弹劾段芝贵“疆臣备缘视责，物议沸腾”此奏一出，朝野震凉事态进一步升级……
3.人肉炸弹，掀翻政坛/1 5
慈禧太后看了奏折后，考虑到维护朝廷体统，大怒，责令醇亲王载沣、大学士孙家鼐彻查此事、一时间，山雨敞来风满楼，为了避开弥天之祸，载振连夜召集谋士想对策，最终以金蝉脱壳之计挽回了败势。
4.丁未大惨案/20
查案的过程不仅没有按照赵启霖的想法来走，反而成了开脱栽振罪责的过程。缓过气来的奕安哥劻一派，开始反攻倒算、清理异党，结果一大批高官显贵落马，一时间人人自危……
二、泄密案：决定袁世凯生死的一纸协议
1.威逼与利诱/27
1915年，袁世凯准备称帝，日本见机行事，一方面表示支持袁世凯称帝，一方面图谋侵占中国。日本提出旨在灭亡中国的二十一条，并要求袁政府“绝对保密，尽快回复。”段祺瑞闻言，欲兴兵拼一死战，袁世凯却说：“国力未充，尚难于兵戎相见。”
2.阳奉与阴违/34
惧于日本的强大，袁世凯表面上听从日本的意见，暗地里在谈判的问题上绞尽脑汁，要求谈判人员一方面拖延时间，一方面故意把消息泄露出去，以争取列强的支持。日本恼羞成怒，不得不对袁世凯下最后通牒。矛盾一触即发。
3.愤怒与恐惧/42
为了称帝，袁世凯不得不接受耻辱的“二十一条”，胆战心惊地登上了皇帝的宝座 不久，他的恐惧成为了现实，“二十一条”激怒了国人，当护国军的枪声在云南响起的时候，袁世凯的生命也走到了尽头。
三、劫车案：临城土匪的末路狂奔
1.凌晨的枪声/54
1923年的黑色五月，土匪孙美瑶带着一千兄弟把一辆列车拦截在山东临城的沙沟山，把列车上的财物抢劫一空后，叉把车上的外宾与旅客作为人质劫到抱犊崮山上，开始了惊心动魄的冒险之旅。
2.土匪要挟政府/61
土匪的人质中有美国红十字会护士总代表、法国公使馆参赞、美国总统顾问以及一大批中外记者。案发后，世界震惊。各国政府纷纷向当时的北洋政府施压，劫车事件成了世界关注的焦点。见此，孙美瑶得意地向北洋政府提出一系列的蛮横要求。
3.暗藏杀机/66
谈判一波三折，孙美瑶变本加厉。北洋政府先由剿为抚，后又由抚变剿，最后又由剿变为抚。外国政府见北洋政府手足无措，欲借机派兵进驻中国。一时间，所有矛盾都激化起来。北洋政府不得不把所有事务停下，全力应对此事。
4.鸿门宴/71
经过37天的对峙，土匪与官兵的博弈终于结束，事情看似得到圆满的解决，然而，暗怒的北洋政府不善罢甘休，给土匪头子孙美瑶下了鸿门宴。孙美瑶能否逃过这一劫呢？
四、离婚案：末代皇帝与妃子的情天恨海
1.逐出皇宫的末代皇帝/77
少年溥仪选妃时，太监送选不少照片，溥仪在文绣的照片上画了一个圈，便决定了这个只有15岁的女孩与自己的爱情关系。当时的溥仪绝对没有想到，数年后，文绣会以一种画押盖章的方式结束两人的关系。
2.文绣的婚姻革命/83
1924年，末代皇帝被冯玉祥逐出皇宫，溥仪带着文绣乘汽车来到天津的静园，对溥仪感到厌恶的文绣开始行动起来。她逃出了鸟笼般的静园，揭开了末代皇妃“婚姻革命”的序幕。
3.律师与卫道士/92
“末代皇帝离婚案”的消息如一颗重磅炸弹，将全国的舆论炸翻了，文绣马上成为全国关注的焦点，一时间，赞誉者有之，抨击者有之，分戍两派。文绣的律师与卫道士唇枪舌战，闹得不可开交。最终，末代皇帝溥仪在离婚书上签下了名字。
五、自杀案：绝代名伶阮玲玉的绝笔真相
1.富家公子爱上贫家女/101名伶阮玲玉出身于一个贫寒家庭，她勤奋好学，勤劳俭朴，希望凭自己的努力改变家境。然而，命运之神似乎故意和人开玩笑，刚16岁，就把她推向了第一个火坑，嫁给了一个喜欢吃喝玩乐的富家公子。他们的故事，以童话般的情境开场，同时以悲剧般的结局收场。
2.婚姻不幸，事业辉煌/108
来之不易的家庭在丈夫张达民的挥霍下陷入了经济危机。看着成日不求上进、沉迷于赌场的丈夫，阮玲玉心在滴血。正当她为生计发愁的时候，幸运眷顾了这个天生丽质的女人。
3.才离火坑，又落深渊/118
都说上帝为一个人关上一扇门，会为她再开一扇窗。然而，上帝开的窗竞也如此弄人。与张达民失败的婚姻，已经把阮玲玉折磨得身心疲惫。当阮玲玉只是想做一个优秀的演员，凭自己的实力让家人过上好日子时，她又掉入了一个更大更深的陷阱。
4.遗书的另一个版本/130
六、暗杀案：在暗与被杀中挣扎的汪精卫
七、坠机案：魔王戴笠的扑朔阴阳路
八、舞潮案：上海舞女与国民党政府的博弈
九、强奸案：震惊世界的汉口之夜
十、沉船案：江亚轮造就是世界最大海难
注：上述文字中，斜杠（/）后面为页码。
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⑶ 民国十大奇案揭秘的图书介绍

《民国十大奇案揭秘》主要讲了以下几个故事：
一、贿赂案：美人杨翠喜风流清末官场；
二、泄密案：决定袁世凯生死的一纸协议；
三、劫车案：临城土匪的末路狂奔；
四、离婚案：末代皇帝与妃子的情天恨海；
五、自杀案：绝代名伶阮玲玉的绝笔真相；
六、暗杀案：在暗与被杀中挣扎的汪精卫；
七、坠机案：魔王戴笠的扑朔阴阳路；
八、舞潮案：上海舞女与国民党政府的博弈；
九、强奸案：震惊世界的汉口之夜；
十、沉船案：江亚轮造是世界最大海难。

⑷ ★历史★事件★死亡★人数★

提起世界上最着名的海难，人们都会想起英国的“泰坦尼克号”；然而鲜为人知的是，英国历史上还曾发生过一起比“泰坦尼克号”更惨烈的海难。二战期间，一艘由豪华邮轮改装的军事运输船“兰开斯特里亚”号在法国敦克尔克大撤退期间，遭到德军战机的轰炸而沉没，导致至少3500名英国士兵和平民随船沉入海底。这一英国二战史上“最惨烈海难”硬是被当时的英国首相丘吉尔生生掩盖了起来，直到日前，英国历史学家琼纳森·芬比才在其新书《兰开斯特里亚号的沉没》(The Sinking of The Lancastria)中，首次详细披露了这一二战惨烈海难的真相。
911事件死亡及失踪人数:
纽约：

世界贸易中心有6453人失踪，261人死亡，其中包括被劫持飞机上的人：美国航空公司航班上有11人失踪，92人死亡。联合航空公司航班上有175人失踪，65人

华盛顿：

五角大楼据信有189人死亡，包括被劫持飞机上的人：美国航空公司航班：77人死亡，64人失踪。

宾夕法尼亚州：

联合航空公司航班上有93人死亡，44人失踪。

311发生在西班牙的马德里,死亡人数200人.

死亡人数最多的,当数二战.第二次世界大战是人类历史上规模最大、损失最惨重的一次战争，是一场空前的浩劫。在这场决定人类命运的生死大搏斗中，先后有60多个国家和地区参战，波及20亿人口（占当时世界人口的80％），战火燃及欧、亚、非、大洋洲和太平洋、印度洋、大西洋、北冰洋。作战区域面积为2200万平方公里，交战双方动员兵力达1．1亿人，因战争死亡的军人和平民超过5500万

另还有一场海难事故发生在中国:就是1948上海江亚轮案, 由于罹难者大都为甬籍，宁波人旅沪同乡会旋于1948年12月6日成立“江亚轮惨案善后委员会”。据善委会统计，失事后仅900余人得以生还，估计罹难者多达3000人以上，死亡人数远远超过“泰坦尼克号”海难。招商局于失事后派出90多名潜水员和十几艘船只前往失事地点打捞尸体，大多数已不知所踪，仅捞起有名有姓的尸体1383具，其中男性629人，女性414人，男童208人，女童132人(残体不计)……

⑸ 中国最早最大沉船事件发生在哪一年

古代是南海一号是一艘南宋时期的木质古沉船，现代是1948年的中国上海附近江亚轮，曾经也发生了一起震惊中外的沉船事故，死亡人数远远超过“泰坦尼克号”海难。但知之者甚少，尽管时隔半个多世纪，但这艘客轮的传奇故事却一直牵动着我们航道救捞人的心。江亚轮原名“兴亚丸”。

中国最早最大沉船事件：南海一号是一艘南宋时期的木质古沉船，1987年在广东阳江海域发现，整艘商船约30米长、10米宽，是目前发现的最大的宋代船只。令人惊奇的是，这艘沉没海底近千年的古船船体保存相当完好，船体的木质仍坚硬如新，敲起来铛铛作响。这艘沉船的出现对我国古代造船工艺、航海技术研究以及木质文物长久保存的科学规律研究，提供了最典型标本。
1912年4月15日，英国豪华皇家邮轮“泰坦尼克号”载着1316名乘客和891名船员在北大西洋与冰山相撞而沉没，只有705人生还。这场海难被认为是20世纪人间十大灾难之一。在1948年的中国上海附近，曾经也发生了一起震惊中外的沉船事故，死亡人数远远超过“泰坦尼克号”海难。但知之者甚少，尽管时隔半个多世纪，但这艘客轮的传奇故事却一直牵动着我们航道救捞人的心。江亚轮原名“兴亚丸”，是1939年日本东亚海运株式会社建造的客货两用轮，日本投降后，被海军总司令部接收，当时国民党政府为补偿招商局在抗战期间沉船封港的损失，将其敌产“江亚轮”等5艘轮船划拨给交通部交招商局营运，并将“兴亚丸”改名为“江亚轮”，该轮1946年起行驶于航程仅需12小时的上海至宁波间短程航线，船龄未及10年，总吨数3365吨，马力2500匹，航速每小时12海里，按国民党交通部航政局额定的最大载容量为2250人，船上新配有休息室、高级餐厅等，船体外观、机器设备、还是其它设施配置，在当时中国的客运船舶中均堪称精良。

南京海事局：东方之星沉船系国内航运史最大事故，中国航运史上最大的海难事故——东方的泰坦尼克号“江亚”轮沉船事故。
历史上的十大沉船事件
1、“泰坦尼克”号' 2、古希腊装载橄榄油的货船3、钻石地质学家意外发现海底宝藏
4、17世纪掠夺船“圣玛格丽塔号” 5、多米尼加发现17世纪海盗的遗弃商船: 6、海盗“黑胡子”船长的旗舰残骸7、英国胜利号载4吨金币! 8、秘鲁和西班牙争夺价值5亿美元的海底宝藏 9、百年前美国矿砂船的沉没仍有谜团待解10、神秘的德国航母--“齐柏林伯爵号”

⑹ 一艘载着四千中国人的日本轮船，刚开出码头就沉没，为何原因至今未解呢

孟浩然曾经说过：移舟泊烟渚，日暮客愁新。我国在南宋时期，关于船只的发展就已经处于世界领先地位。而在国际历史上，其实也有很多轮船和货轮的发展速度，也值得我国学习。世界上有一艘曾经载着4000多中国人的客轮，可是却在汪洋的大海上经历了不幸。

其实很多我们在电视所看到的那些场景和故事，都是由真实的时间所改编的，比如泰坦尼克号，又或者我们今天讲道德江亚轮号，而从这件事情当中，我们其实也可以得出一个启发。那就是不管做什么事情，不论是个人还是组织单位，都应该做好监察工作，因为安全远比赚钱要大的多。

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书名：民国十大奇案揭秘

作者：廖小东

豆瓣评分：6.6

出版社：湖北人民出版社

出版年份：2010-1

页数：277

内容简介：

《民国十大奇案揭秘》主要讲了以下几个故事：一、贿赂案：美人杨翠喜风流清末官场；二、泄密案：决定袁世凯生死的一纸协议；三、劫车案：临城土匪的末路狂奔；四、离婚案：末代皇帝与妃子的情天恨海；五、自杀案：绝代名伶阮玲玉的绝笔真相；六、暗杀案：在暗与被杀中挣扎的汪精卫；七、坠机案：魔王戴笠的扑朔阴阳路；八、舞潮案：上海舞女与国民党政府的博弈；九、强奸案：震惊世界的汉口之夜；十、沉船案：江亚轮造就是世界最大海。

⑻ 太平轮沉船事件真相是什么

《太平轮-彼岸》上映，总算是给这艘中国沉船的传奇故事，画上了一个画面唯美、情感充沛的句号。记得去年《太平轮（上）》上映之后，《太平轮1949》一书的台湾作者张典婉，曾在微博上说：“当吴宇森导演说他要拍太平轮时，我也一直期待可以贡献什么故事……吴导说谢谢我的书，他不是拍我的《太平轮一九四九》，只是拍一个一九四九年的爱情故事。爱情故事里有艘太平轮。”显然，这不是一部以确凿史料或当事人口述史为基础的“纪录片”，而是以乱世爱情的基调，用一张借史料抒情的“旧船票”去试图抵达观众的情感彼岸的“文艺片”罢了。

《太平建元两轮互撞沉没》（《申报》1949年2月1日）

《申报》首篇报道还原“太平轮”沉船事件细节

上海《大公报》、《申报》等大小报刊，于1949年2月1日起，开始报道“太平轮”沉船事件。其中，尤以《申报》的报道最为详尽及时，一直延续到当年3月初。可以说，查阅《申报》相关报道，一篇被“史料压垮”的论文，就已然呼之欲出了。《申报》首篇报道，开篇即大幅援引一位生还乘客的忆述，基本还原了“太平轮”沉船事件的现场细节，惊天惨剧如亲历眼前，令人过目难忘。现将这段文字摘录如下：

农历除夕前夜，即一月廿七日夜十一时四十五分，本市中联公司行驶上海基隆间之太平轮，在离沪四十余海里舟山群岛附近洋面，突与由基隆载货来沪之益祥公司建元轮发生互撞，结果两船间告沉没。建元轮上七十四名船员只有两人获救，太平轮上船员乘客计千余人，亦只救起卅六人，实为今年继江亚轮后又一大惨剧。

据太平轮获救生还乘客追述：太平轮原定廿七日晨启椗离沪，因临时有钢条一批计六百吨须装载附运，费时甚久，嗣在装入一百五十吨后，发现载重已逾船身规定之水平线，当时各船员曾要求勿再继续装入，但该轮业各主任以此项钢条运费已全部收讫，故卒坚持装运四百五十吨后始行启椗，启椗时间延至下午四时一刻。

该轮因仍欲于预定时间赶抵基隆，故驶出后开行速度极高，且未依规定航线行驶，而改航近路。据该乘客谈：太平轮在夜十一时三刻驶抵舟山群岛附近时，海面无雾无风，但究因何故竟与迎面驶来之建元轮互撞，殊觉无法想象。渠忆当时太平轮除速度过高，航线不符外，桅杆上之信号灯亦未燃点。至建元轮之航线似亦未合规定，故两船互撞时之位置系成直角，太平之船首猛触建元船尾左舷五分之二部分，而两船于事前均未拉汽笛。建元被撞后曾灯火通明，船员纷纷跃水向太平求救，船则于十五分钟内全部下沉。太平因急解救生艇不下，即以绳板救起两人，迨发觉本身舱内亦已进水，乃又以全速向附近一小岛回驶，但此时船身已渐向右倾，偏斜并下沉，至倾斜达四十度左右时，船内马达声即告停止。在太平船身尚未进水前，全部乘客已闻声惊醒，纷纷抢登顶层，呐喊呼救，迨船首逐渐下沉，海面一海里外突发现有一巨型轮船驶过，可能由于喊声所吸引，该轮曾用强烈之探照灯向太平轮之方向照射，但旋即熄灭，并继续开驶，并未赶来施救。根据生还乘客事后调查，该轮似系由基隆驶沪之中兴轮，因当时航行方向及时间适与中兴轮符合。在该轮驶离后，太平倾斜愈甚，未逾半小时，最后终告翻覆，顶层乘客亦合被压入海中，其中有卅六人因略谙泅泳，乃得攀附木板箱笼，随波漂流，直至廿八日晨六时半始有澳军舰一艘因曾于事前接获呼救电，驶来一一捞救。其余乘客殆已全部葬身海底。