摩根怎么拯救美国经济

A. 摩根的详细历史

美国最后的金融巨头约翰·皮尔庞特·摩根(John Pierpont Morgan)是“华尔街的拿破仑”,他曾两度使美国经济起死回生。但据说他经常因为压抑而感到“毫无价值”、“无所适从”。约翰.皮尔庞特.摩根还控制着几十种行业,并创立了美国钢铁公司—该公司的原始资本是当时美国联邦政府一年开销的4倍。但是,对他来说,休闲与工作同样重要,他曾经多次嚷嚷要退休。 为了深入地刻画这么一位复杂的大人物,琼.斯特劳斯完成了一部长达近800页的鸿篇巨传∶《华尔街之子摩根》。琼.斯特劳斯曾因成功撰写了艾丽斯.詹姆斯(亨利.詹姆斯和威廉詹姆斯的姐妹)的传记而荣获哥伦比亚大学颁发的美国历史班克罗夫奖。此次,琼.斯特劳斯仔细地阅读了大量鲜为人知的书信、文件和日记,最终在其令人钦佩、生动逼真的作品中向世人揭示了摩根及其圈内的朋友们不为人知的一面。但是读者也会不时被细节的海洋所淹没,对这个金融帝国的缔造者及狂热的艺术品收藏家始终持以神秘和敬畏之感。 摩根并不是白手起家、自我成才的典型。他的父亲朱尼尔斯是新英格兰地区的富商,在19世纪50年代,朱尼尔斯受雇于当时英国首屈一指的美国银行家乔治.皮博迪。他们生意兴隆,成功地把大量英国游资引入资金极度匮乏的美国。朱尼尔斯决心把他的发运传给他的子孙。他严厉地要求他的儿子皮尔庞特接管家族产业,帮他选定在瑞士、德国留学的课程,安排他在华尔街当学徒,而且大小事件都有可能成为他教训摩根的事因。 美国南北战争后,流入美国的投资迅速增长,尤其集中在铁路领域。在战后的30多年里,摩根信托公司不仅参与组织了铁路融资项目,还屡次尝试约束这一利率过高的行业。19世纪70年代,朱尼尔斯出资拯救了濒临破产的法国—这标志着摩根家族影响力已经渗透到了国际银行业的顶层。 琼.斯特劳斯对摩根的个性与私生活的着迷远胜于对其在商业界的辉煌业绩的关注。这使她的作品与罗恩.切尔诺在1990年出版的《摩根大厦》有显着的区别。《华尔街之子摩根》一书从朱尼尔斯于1890年去世讲起，描述了家财万贯的摩根更加自由、终日沉湎于他的个人爱好∶开游艇、追女人、做怪异而又随心所欲的慈善家、营造庞大的艺术收藏品王国。 琼.斯特劳斯在书中写道∶“他操纵着20世纪初帝国的天秤,好像要占有世上一切美好的东西。”从古登堡圣经、弗美尔和庚斯博罗的绘画、中国的瓷器、中世纪的地毯到英国l9世纪初期样式的家具—作者发现,“摩根从不在乎为购买艺术品花费巨资”。他的藏品已充塞屋宇、难以尽览。截至到1912年止,他已经花费了6000万美元,相当于现在的10亿美元。 尽管他有这些嗜好,摩根在上个世纪末还形成了一个观点∶不管是摩根金融机构,还是国际经济局势,离开了他都不行。在个人生涯的关键时刻,摩根在1895年提出“国库管理国际化”,后来主张民粹主义的农场主在发起反对金本位的政治运动中继承了他的观点。摩根组织了6200万美元的债券发行,堵住国库的漏洞;并入市干涉,抬升美元的汇价。1907年,在另一次戏剧性的插曲中,金融市场的恐慌导致了为期两周的疯狂行动,摩根再施援手，注入大量资金解救了多家金融机构和纽约市。 在这两次事件中,摩根表现得犹如美国中央银行行长—当时这个职位并不存在。但是热心公益并不是他的原始动力。那两次危机过后,摩根和其他投资家的财富都大发横财。 尽管罗列了这么多细节,琼.斯特劳斯最终还是没能掀起摩根有意戴上的粗暴而冷谈的面纱。比如,摩根为何一再冷落亲生儿子杰克,却选拔他人担任要职?似乎摩根在量才录用时，有意模仿没有子嗣的皮博迪,而不是他所崇拜的父亲。琼.斯特劳斯显然意识到了这个问题,但她拒绝妄下定沦。 摩根的晚年多灾多难。20世纪初期,他组织了一个庞大的跨大西洋航行财团,这后来被证明是一场“金融大灾难”(琼.斯特劳斯语)。1912年,该财团的旗舰泰坦尼克号沉入海底。同年,国会开始调查某些指控∶摩根财团涉嫌恶意控制美国的财政命运,75岁的摩根只好出庭接受国会委员会的审讯。在第二个月月底,他精神崩溃,并在两个月后去世。从此以后,再也没有哪个人能对美国经济产生如此重要的影响∶在摩根去世的那一年,国会(不知是无意之中)建立了美国联邦储备局—指导美国经济的那只着名有形之手。这是献给摩根最好的颂词。

1935年以前的老一代摩根财团可能是世界上最可畏的金融机构。它由美国银行家乔治?皮博迪于1838年创办于伦敦，后由摩根家族继承过来，迁至纽约后名声鹊起。

直到现在，坐落在宽街和华尔街相交的“街角” 处的老一代摩根的继承者??JP摩根公司依然主宰着美国的金融界，并且继承着老一代摩根的“文化传统”。

2000年12月11日，美联储批准大通曼哈顿银行与J.P.摩根投资银行合并，目的在于“催生美国最大的一家银行企业”。合并后的公司将命名为“JP摩根大通集团”，其总资产将达到6680亿美元，直逼总资产有6790亿美元的美洲银行，成为美国第二大的以银行为核心的集团公司，与此同时，美国花旗银行仍以总资产7910亿美元名列首位。实际上，目前这三家银行已难分伯仲。

我们还是看看，“摩根帝国”缔造时期的创始人皮博迪。

1835年，美国商人乔治?皮博迪来到伦敦。那时的美国，乃至全世界都在经历“新经济泡沫”带来的危机,人们依靠贷款，疯狂地修建铁路、运河、公路，当时人们对这些新玩意也是不想“付费”使用就像现在的网络一样。

此时的皮博迪是为美国的马里兰州寻求英国银行的贷款。他很爱国。他为英国的十几个银行家摆上盛宴（估计类似同时期的中国银行家胡雪岩请人吃“花酒”），他劝说他们相信美国人不是骗子，他还和蔼地威胁说“你们只有继续为美国提供新的贷款，才能保证以前的贷款能够得到偿还”。于是，高傲的英国银行家又拨出800万美圆贷款给马里兰州。

英国人说，“皮博迪是靠自己的面子借到这笔钱。”并且，为减少英国人对美国人“见钱眼开”的偏见，依然放弃马里兰州应付给他的6万美元的佣金。总之，从中我们可以看到皮博迪的不同寻常的才干和做派。

皮博迪很健谈，但相貌平平，不怎么讨英国人喜欢。人们怎么也想不到他居然是高贵的摩根财团的创始人。后来的摩根，其合伙人以出身名门望族、美貌和时髦而着称。

皮博迪出生在马萨诸塞州，只上过几年学，十几岁开始就与哥哥一起干活养活寡母和6个弟妹。早年的贫困影响了他的一生：聚集钱财，拼命地工作，孤芳自赏，对轻蔑极度敏感，与这个世界格格不入；爱国；多半生小气、吝啬，晚年却不停地慷慨捐助。

1837年皮博迪迁居伦敦。一年后开了一家商号，但只有一个柜台、一只保险箱和几张书桌。他却凭借自己的才干很快进入由卓越的银行家组成的商人圈子。这些人既做织物生意，也为做此生意的人提供融资。其实他们的商号已就变成了商人银行。并且创立了金融批发业务，而不是普通银行储蓄、转帐的“平庸业务”。

这时，“普通人根本不可能与皮博迪打交道”，因为皮博迪们只为各国的政府、大公司和有钱的人服务，他们为世界贸易提供资金，发行债券和股票。

皮博迪在伦敦设立商号，把美国的旗帜插在异国的土地。他炫耀自己国家的气派、高举这星条旗宣扬美国的产品。他宣称皮博迪公司是“美国的一家商号”，他不停地向美国输送 资金，他用美国的精美杂志装点，制造美国气氛和成为美国的新闻中心。在他爱国主义的背后，是不想让英国人小看了自己，也显示了他自己出身的自卑心态。

“在友好的外表下，皮博迪是个孤独的小气鬼”。他不停地工作，12年他从未连续休息过两天。整整20年没有回过美国大概是出于为了节约经费。

皮博迪没有专用马车，总是坐着公共马车上下班。一次他病的厉害，朱尼厄斯（摩根财团的正式缔造者）劝说他回家休息，他拿上雨伞走出办公室。20分钟后，朱尼厄斯发现他还站在路边的雨里，对他说：“皮博迪先生，您该回家了。”他一看是朱尼厄斯，答到：“是呀，我在回家。可是只过了一辆2便士的马车，我想等一辆1便士的。”此时他的银行帐户已经有100万英镑。

午餐时，皮博迪总是让他的勤务去给他买一个苹果，每次给勤务2个便士，一只苹果1个半便士，这样每次勤务都可以得到半个便士的小费，但皮博迪却总是等把这些半个半个的便士凑足到一定的数量再要回去。

皮博迪是个光棍，但他总有女人陪伴。他不抽烟、不喝酒，他用讲故事的方式打动情妇。他一生只给他的布来顿情妇6000英镑，死后也没有留下任何遗嘱给他们所生的儿子。

快60岁时，皮博迪身患严重的风湿病。他个人的储蓄高的惊人，他的年收入达30万美元，而他每年只花3000美元。他拥有巨额财富而罕见的吝啬。突然有一天，他灵魂开窍，他说“当病痛袭击我时，我意识到自己不是不朽的。……我发现生活中有些人热心帮助贫困的人们，正像我一心想挣钱一样”。于是皮博迪决定开始献身慈善事业。

美国内战时期，皮博迪从铁公鸡变成了圣诞老人。“他晚年的行善就像早年的贪婪一样无度”。

早在1857年，皮博迪就开始资助巴尔迪摩的一所“皮博迪学院”；1862年，他开始把15万英镑转给一家信托基金，用于建造伦敦的贫民住宅工程，还立契转让了他在另一家公司的5000股大宗股票，维持这个住宅区的运转。为此，他获得了“伦敦荣誉市民”的称号。

他生命的最后阶段，施舍到了惊人的程度：向耶鲁大学捐赠了一个历史博物馆；向哈佛大学捐赠一座考古学和人类文化学博物馆；为南部被解放的黑人设立一项教育基金……。

雨果写道：“这个世界上，有充满恨的人和充满爱的人，皮博迪属于后者，正是在这种人的脸上，我们看到了上帝的笑容。”这是对乔治皮博迪这位摩根财团最初的创始人最高的赞誉！

华尔街之子—摩根

一个世纪前，约翰·皮尔庞特·摩根像巨人一样支配着整个金融世界。作为创建通用电气公司、美国钢铁公司以及地域广泛的铁路帝国的幕后策划人物，在几十年里，他都是美国民间的核心银行家。摩根在许多方面塑造着他那个世界，然而他去世以后还笼罩着神秘的面纱，有人称他是工业化进程中的英雄，也有人诋毁他是贪婪的强盗大亨。《华尔街之子——摩根》权威、详实地描述了摩根其人，作者历经十年时间，生动再现了摩根的完整人生。

1. 争夺“CB＆Q铁路”

1901年5月4日，摩根在艾克斯收到的电报向他披露了一个惊人的消息：一个由银行家和铁路运营商组成的联盟正密谋在公开市场上购买北太平洋铁路50％以上的股票。策划并领导这场“金融巨头”突袭战的是爱德华·H·哈里曼。哈里曼与摩根之间长期失和并且冲突不断，他名下现在控制着联合太平洋铁路公司，就像希尔一样，哈里曼也同样宣称自己是“美国的拿破仑”，在铁路界是闻名的“小巨人”；同样，他也决心在自己公司的基础上创建一个连接铁路线、海上航运线的世界性的交通运输网络。但是，与希尔不同的是，在商战中，哈里曼并不遵守摩根所制定的游戏规则，他更推崇的是游击战。

就在摩根等人全力以赴地筹集大批英国资金投资美国铁路建设的同时，库恩—洛布这家德国犹太人公司同样也在致力于将德、法两国的巨额资金源源不断地引进到美国——从事与摩根财团同样的事业。尽管犹太人希夫和美国佬摩根并非合伙人，但这两位顶尖银行家却自觉地信守彼此间的君子协定，互不侵犯对方的领地。

在以后的短短几年内，哈里曼居然使曾经破产的联合太平洋铁路起死回生，并很快发展成为一条优质高效、利润丰厚的线路。后来，当他的铁路线延伸到太平洋沿岸港口时，已经对“北太平洋”和大北方公司构成了直接威胁。到了1901年，哈里曼又实现了对庞大的南太平洋铁路公司的控制，这条铁路从洛杉矶一直通到美国南部的新奥尔良。

与此同时，哈里曼还在与另外一个业界“小巨人”希尔进行着激烈的争夺。这次，两人争夺的是芝加哥—伯灵顿—昆西铁路公司（以下简称为“CB＆Q铁路”），由于这条全长12657．6公里的线路通往芝加哥，对于打通大西洋沿岸运输线具有重大意义，所以能否拿下该公司将直接影响到双方今后在美国铁路业界的地位。尽管哈里曼做了各种努力，却在1900年以失败告终。希尔和摩根联手，最终于1901年3月下旬共同获得了CB＆Q铁路。在双方进行激烈争夺的过程中，该铁路的波士顿股东们明显倾向于摩根，他们说：“在哈里曼和希尔（代表摩根和北太平洋公司）之间，我们毫无疑问将选择代表雄厚实力和安全保障的一方。”事后，哈里曼曾要求摩根和希尔给他一个转包的机会，却遭到二人的断然拒绝—他们不愿让这位好战的掠夺者“插上一手”来分享他们的胜利果实。

至于哈里曼本人，当然不会觉得自己的要求是“插上一手”，相反，他认为恰恰是摩根他们从自己手中窃走了CB＆Q铁路——对手的新铁路联合体的实力将远远超过自己的联合太平洋——为此，他立刻制定出一个“拿破仑式”的报复方案：为了攫取CB＆Q铁路，他必须彻底拿下北太平洋铁路。

当然，哈里曼清楚，要想从摩根那令人生畏的大鼻子底下买走他的股票也决非易事。为此，哈里曼孤注一掷，决心碰一碰自己的运气，为了筹集到购买股票所需的巨额现金，哈里曼找到了库恩—洛布公司和商业性的国家城市银行进行活动。

2.斩断摩根的翅膀

摩根在业界的优势地位和倨傲态度使其在华尔街同行中颇受非议，甚至是嫉恨，正如希尔日后所总结的那样，在后来发生的针对摩根的突然袭击中，参与暗算的人中更多的是银行家，而非铁路运营商！——以城市银行为首的各大财团之所以给哈里曼撑腰，是希望借此向全世界表明“摩根并非是美国惟一的银行家”，同时也是对摩根宣称的“美国所有的银行家只不过是我的办事员”的说法进行挑战。正如希尔所言，斯蒂尔曼的目的是为了“斩断他（摩根）的翅膀”。

就在摩根4月初刚离开美国前往欧洲之际，在哈里曼的指使下，库恩－洛布公司总裁希夫就开始了购买北太平洋公司股票的行动。此时，麦金利正在进行连任总统的竞选活动，他允诺给予华尔街财团们更多的发财机会。在此情况下，大批野心勃勃的投资者将纽约股市的价格和成交额推向一个个历史新高，1901年1月，创造了日成交量200万股的历史记录。4月份，大型钢铁联合企业所造就的百万富翁们—人称“匹兹堡财团”云集纽约准备大赌一把，此事为哈里曼发动袭击提供了最完美的时机。

摩根和他的合伙人虽然控制着北太平洋公司的董事会，却只拥有该公司不到50％的股票，他们总以为——没有人会梦想购买一条价值1．55亿美元的铁路。在1900年，“北太平洋”的普通股价格从每股45美元涨到86美元，到1901年4月1日居然达到每股96美元，且成交43．7万股；随后，该公司股票在整个4月份仍然保持攀升势头。面对这种局面，库恩—洛布公司偶尔也抛售一些股票进行遏止以免引起摩根财团的注意。到4月22日，北太平洋股票涨到每股103美元，3天后达到105美元。在4月30日，该股票在纽约股票交易所成交量创造了新的记录，共成交330万股。

根据哈里曼判断，在其最高决策者——摩根本人不在纽约的情况下，北太平洋股票所出现的异常现象不会引起摩根集团其他人的注意。事实果然不出哈里曼所料，毫无戒心的罗伯特·培根甚至还趁着这段狂涨期，抛售了摩根本人2万股的股票来赚取巨额利润。5月份，约翰·W·盖茨在接受采访时称：“这一切就好像——当一个大孩子外出时，那些小孩子们就趁机在家里胡作非为一样……如果摩根本人当时在纽约的话，这些事情绝对不会发生。”到5月1日，这天是星期三，北太平洋股票的价格已经狂涨至115美元。星期日，《纽约先驱报》在作“本周回顾”时称：“这是世界历史上金融投机活动规模最大的一周。”

在事态发展最为严重的那一周，希尔一直在纽约，对于北太平洋公司所承受的日益加重的压力，尽管希尔已经明显感受到，但他绝对没意识到是哈里曼在背后捣鬼，直到希夫前来告知真相后，他才恍然大悟。

直到1897年哈里曼要求库恩－洛布公司给予其独一无二的关注之前，希夫一直是希尔的财政后台，当希夫倒向哈里曼以后，希尔开始向摩根靠拢并且建立了密切的合作关系。

据希尔称，希夫邀请他共同致力于“将摩根抛下船”，并许诺让他出任北太平洋公司总裁并分享“通过控制联合太平洋公司、南太平洋公司所获得的一切好处”。希夫还透露，他的集团已经投资了7900万美元，并购买到北太平洋公司75万股优先股中的42万股，以及80万股普通股中的37万股——也就是说，他已基本实现对该条铁路的控制，如果此时希尔能够加入进来，那么，加上希尔所拥有的北太平洋公司的股份，便可以拥有更大的击败摩根的胜算机会。但是，希尔从自己的利益出发，经过深思熟虑之后决定——拒绝“抛弃摩根”并“加入这场阴谋活动”。也许希尔的说法有点夸大其词，但有关该事件的最骇人听闻的部分却是事实——希夫策划了一场针对美国金融帝王摩根最卑鄙的突然袭击。

3.蓝色星期四

在星期五获悉这一惊人消息时，希尔表现得相当镇静，他离开希夫，沿着布罗得大街前往华尔街23号与摩根的合伙人进行商议。最后，他们发现了一个对自己非常有利的条件：既然北太平洋铁路的董事们——主要是摩根的人——能在1902年1月1日以后撤出他们的优先股，那么当前的普通股将起到决定性作用，而哈里曼所控制的普通股恰恰还不到一半。正是基于这一点考虑，培根立即给摩根发去一封电报，随后，摩根于星期六傍晚在法国艾克斯回电指示：“立即购买15万股北太平洋公司的普通股！”

同样就在那个星期六的早晨，纽约的哈里曼躺在床上辗转反侧，考虑到自己拥有的北太平洋公司普通股尚未达到总股票的51％，心中不时掠过阵阵凉意和不安。他给希夫写了一封信，要求再买4万股普通股。尽管希夫收到了哈里曼的命令，但他最终决定不予理睬——或许他在想，他已经获得了北太平洋多数的股票——或许他还考虑到自己已经向希尔伸出了友谊之手——他尽管很迟但最终还是意识到那些企图用计谋击败摩根的人的真正意图，于是决定不再对摩根发起这致命一击。如果他在5月4日这天，听从了哈里曼的指令，再买4万股普通股，他们这伙人就将成功地控制摩根的这条铁路。

5月6日，星期一，大批摩根—希尔集团的经纪人涌入伦敦和纽约的各个股票交易所，购买所有能买到的北太平洋的股票。当天，纽约交易所北太平洋股票以每股127．5美元报收，第二天则达到149．75美元。当希尔要求他伦敦的合伙人不要出售北太平洋股票时，他们回答说：“这里的朋友坚定地站在你们那一边，我们很吃惊希夫会参与到这场从你们手中攫取北太平洋铁路的活动中来。”并要求彼此之间随时保持联系。对于北太平洋股票在各个股市所出现的异常剧烈的波动，就连该铁路的经营者也感到极度困惑，不知其所以然。星期二，北太平洋铁路公司总裁查尔斯·梅林从圣保罗给他在纽约的副手发电询问：“你能否告诉我那里究竟正在发生什么？我们的股票为什么动荡得如此剧烈？”

在北太平洋股票刚刚出现攀升的几天内，那些短期投机者们断定不会再上涨了，于是约定在140美元的价位上停止购买，等价格回落时再买进。然而，星期二，当摩根的经纪人在每股146美元的价格上停止进行收购时，股票价格不但未见下跌，反而更加狂涨不已，整个股市都随之疯狂了！

在1901年的5月7日到8日，其他股票开始暴跌，因为那些北太平洋股票的短期投机商们抛售了所有股票以获取资金回补，然而，到了第二天，5月9日——股票史上的“蓝色星期四”，北太平洋股票价格居然跳到近似荒谬的程度——每股1000美元！纽约的股票投机商们终于冷静下来了，他们清醒地意识到：整个股市已经被某种看不见的力量牢牢地逼进了死胡同，他们已经放空了10万多股北太平洋股票，却再也买不回来了。

摩根—希尔集团在两日内购买了15万股股票，如果按平均每股129美元进行购买的话，他们所花费的资金总额几乎高达2000万美元。他们还在华尔街引起了空前的震动和惊慌，J．P．摩根集团和库恩—洛布公司在“蓝色星期四”这一天均意识到：如果华尔街的这种恐慌不能被迅速遏止，那么将有不计其数的股票经纪人和持有人会因此遭到空前劫难，而整个纽约股市也将毁于一旦！出于这种担忧，两大财团的银行家们决定，推迟交割他们所购买的股票，并以每股150美元的价格抛售足够的数目以供短期投机商回补，随后，希尔和哈里曼联合向公众承诺——双方将进行和平谈判；摩根也重新指定了新的北太平洋公司董事会。纽约股市一场空前的金融恐慌最终消退了。

B. 约翰·摩根是谁一生有何成就

约翰·摩根毫无疑问是华尔街的金融奇才，在其创业的人生道路上，充满了冒险和投机钻营。在帮助法国政府发行公债中，大胆改造，终于创建了金融联合公司“辛迪加”。
摩根的金融管理方法一直延续至今。
与众多白手起家的大财阀的发迹史一样，摩根财产的聚敛，也是先从投机钻营开始的。
1861年，美国南北战争(又称美国内战，1861~1865年)爆发，林肯总统颁布了“第一号命令”，实行了全军总动员，并下令陆海军展开全面进击。
摩根与一位华尔街投资经纪人的儿子克查姆商量出了一个绝妙计划。
克查姆说：“我父亲在华盛顿打听到，最近北方军队的伤亡惨重!”
摩根敏感的商业神经被触动了：
“如果有人大量买进黄金，汇到伦敦去，会使金价狂涨的。”
克查姆听了这话，对摩根不由得刮目相看。为什么自己就没有想到这点，两人于是精心策划起来——两人立即行动起来。他们先秘密买下400—500万美元的黄金，将其中一半汇往伦敦，另一半留下。然后有意地将往伦敦汇黄金之事泄露出去。这时，估计有许多人都知道北方军队新近战败的消息，金价必涨无疑，那时再把手里的一半黄金以高价抛出去。
当摩根与克查姆“秘密”地向伦敦汇款时，消息走漏了，结果引起华尔街一片恐慌。黄金价格上涨，而且连伦敦的金价也被带动得节节上扬。摩根、克查姆大赚了一把。
1862年，美国内战正酣。由于北方军队准备不足，前线的枪支弹药十分缺乏。在摩根的眼中，这又是赚钱的好机会。
“到哪才能弄到武器呢?”
摩根在宽大的办公室，边踱步边沉思着。
“知道吗?摩根，听说在华盛顿陆军部的枪械库内，有一批报废的老式霍尔步枪，怎么样，买下来吗?大约5000支。”克查姆又为摩根提供生财的消息了。
“当然买!”
这是天赐良机。5000支步枪!这对于北方军队来说是多么诱人的数字。枪终于被山区义勇军司令弗莱蒙特少将买走了，56050美元的巨款也汇到了摩根的账下。
“这是比南军更可怕的武器。”由于错买了这些废枪，而以渎职罪免去司令职务的弗莱蒙特少将发出了这样的感叹。联邦政府为了稳定开始恶化的经济和进一步购买武器，必须发行4亿美元的国债。在当时，数额这么大的国债，一般只有伦敦金融市场才能消化掉，但在南北战争中，英国支持南方，这样，这4亿美元国债便很难在伦敦消化了。如果不能发行这4亿美元债券，美国经济就会再一次恶化，不利于北方对南方的军事行动。
当政府的代表问及摩根，是否有办法解决。摩根自信地回答：“会有办法的。”
摩根巧妙地与新闻界合作，宣传美国经济和战争的未来变化，并到各州演讲，让人民起来支持政府，购买国债是爱国行动。结果4亿美元债券奇迹般地消化了。
当国债销售一空时，摩根也理所当然名正言顺地从政府手中拿到了一大笔酬金。
舆论界对于摩根，开始大肆吹捧。摩根成了美国的英雄，白宫也开始向他敞开大门，摩根现在可以以全胜者姿态出现了。
1871年，普法战争以法国的失败而告终。法国因此陷入一片混乱中。给德国50亿法郎的赔款，恢复崩溃的经济，这一切都需要有巨额资金来融通。法国政府要维持下去，它就必须发行25亿法郎的巨债。摩根经过与法国总统密使谈判，决定承揽推销这批国债的重任。那么如何办好这件事呢?能不能把华尔街各行其事的所有大银行联合起来，形成一个规模宏大、资财雄厚的国债承购组织——“辛迪加”?这样就把需要一个金融机构承担的风险分摊到众多的金融组织头上，这5000万美元，无论在数额上，还是所冒的风险上都是可以被消化的。
当他把这种想法告诉亲密的伙伴克查姆时，克查姆大吃一惊，连忙惊呼：
“我的上帝，你不是要对华尔街的游戏规则与传统进行挑战吧?”
克查姆说的一点也不错。摩根的这套想法从根本上开始动摇和背离了华尔街的规则与传统。不，应该是对当时伦敦金融中心和世界所有的交易所投资银行的传统的背离与动摇。
当时流行的规则与传统是：谁有机会，谁独吞；自己吞不下去的，也不让别人染指。各金融机构之间，信息阻隔，相互猜嫉，互相敌视。即使迫于形势联合起来，为了自己最大获利，这种联合也像春天的天气，说变就变。各投资商都是见钱眼开的，为一己私利不择手段，不顾信誉，尔虞我诈。闹得整个金融界人人自危，提心吊胆，各国经济乌烟瘴气。当时人们称这种经营叫海盗式经营。
而摩根的想法正是针对这一弊端的。各个金融机构联合起来，成为一个信息相互沟通、相互协调的稳定整体。对内，经营利益均沾；对外，以强大的财力为后盾，建立可靠的信誉。他要克查姆把这消息透漏出去。
正如摩根所预料的那样，消息一传出立刻如在平静的水面投下一颗重磅炸弹，引起一阵轩然大波。
“他太胆大包天了!”
“金融界的疯子!”
摩根一下子被舆论的激流卷入这场争论的旋涡中心，成为众目所视的焦点人物。
摩根并没有被这阵势吓倒，反而越来越镇定，因为他已想到这正是他所预期的，机会女神正向他走来。
在摩根周围反对派与拥护者开始聚集，他们之间争得面红耳赤。而摩根却缄口不言，静待机会的成熟。
《伦敦经济报》猛烈抨击道：“法国政府的国家公债由匹保提的接班人——发迹于美国的投资家承购。为了消化这些国债想出了所谓联合募购的方法，承购者声称此种方式能将以往集中于某家大投资者个人的风险，透过参与联合募购的多数投资金融家而分散给一般大众。乍看之下，危险性似乎因分散而减低，但若一旦发生经济恐慌时，其引起的不良反应将犹如排山倒海快速扩张，反而增加了投资的危险性。”
而摩根的拥护者则大声呼吁：“旧的金融规则，只能助长经济投机，这将非常有害于国民经济的发展，我们需要信誉。投资业是靠光明正大获取利润，而不是靠坑蒙拐骗。”
随着争论的逐步加深。华尔街的投资业也开始受到这一争论的影响，每个人都感到华尔街前途未卜，都不敢轻举妄动。
在人人都感到华尔街前途未卜，在人人都感到华尔街不再需要喧闹时，华尔街的人们开始退却。
“现在华尔街需要的是安静，无论什么规则。”
这时，人们把平息这场争论的希望寄托于摩根，也就是此时，人们不知不觉地把华尔街的指挥棒给了摩根。摩根再次被机会女神青睐了。摩根的战略思想，敏锐的洞察力、决断力，都是超乎寻常的。他能在山雨欲来风满楼的情形下，表现得泰然自若，最终取得胜利。这一切都表明，他的胜利是一个强者的胜利，而不仅仅是利用舆论的胜利。
摩根作为开创华尔街新纪元的金融巨子，他一生都在追求金钱中度过，他赚的钱不下百亿，但他死后其遗产只有1700万美元。
摩根从投机起家，却对投机深恶痛绝，并针对华尔街的这一弊端加以改造，创造了符合时代精神的经营管理体制。他为聚敛财富而不择手段，而他却又敬重并提拔待人忠诚的人。
摩根在他76岁生日时逝去，他成功的经营战略，至今仍影响着华尔街。

C. JP.摩根：独裁美国的金融大帝

金融是现代经济的君主 ，他主要是以货币的形式，对一国的各种资源进行联合、重组和高效率流动，做出战略性的配置决策。

金融是如此重要，所以在现代，他的控制权会牢牢分散于政府和万千金融机构中，从不敢想象金融控制权落于一人之手，会是怎样一副情境。

而在1870-1913年，JP.摩根（约翰·皮尔庞特·摩根）鬼使神差的成为了全球迄今为止，唯一的金融独裁者，他和摩根财团，不但是美国金融的监护者，中央银行的私家承包人，还是工业资金筹集、分发和收回的总设计师，甚至主导了钢铁、铁路、航运、电力、电气等重工业的具体发展。

JP.摩根曾经三次解救纽约股市、数次挽救美国金融危机，还拉回了美国的金本位制度。

JP.摩根在纽约的黄金屋里，睥睨苍生，金权神授：每一笔贷款撑起一国或倾覆一州，享受着金融大帝生杀予夺的至高享受，而这一切，是1852年那个受到风湿病重创，成了瘸子的病孩子—JP.摩根，做梦都梦不到的。

出生于1837年的JP.摩根，在孩童时，就表现出一个纯粹“经济人”，一个天才型财务的潜质。那时，他一周有25美分零花钱，与别的孩子拿到钱就胡乱花掉不同，小JP.摩根会把买糖果和桔子的钱一笔笔记载账上，做支出和收入的精算账，这样家人大为惊奇，并寄以厚望 。

但当JP.摩根的父亲朱尼厄斯看到他病怏怏，躺在沙发上呼不出第二口气的样子，发光的眼神顿时黯淡了下来。

幸好，JP.摩根出生于一个富商家庭，父亲朱尼厄斯是伦敦摩根建富的合作人，给予了JP.摩根最好的疗养和教育环境，JP.摩根的身体得到了恢复，智力突飞猛涨。

1860年，JP.摩根被委任为英国银行乔治-皮博迪（摩根建富的前身）的纽约代理商，以资历练；当时正值南北战争爆发，JP.摩根表示了对北方强烈的同情，并让旗下小报大肆宣扬南方奴隶制度的罪恶；但是这不妨碍他购买一个白人代替他逃脱兵役，并在战争中大发横财。

在纽约臭名昭着的黄金屋里，JP.摩根置身于疯狂的投机只能够，物价和黄金随着每一次联邦军队的胜利或失败，而涨落。当得知北军一次马那萨斯大败的消息时，JP.摩根趁机购买了400-500万美元黄金，然后一批运往伦敦，一批留在纽约，并设法把战败的消息通过旗下小报投放了出去，于是，黄金大涨，JP.摩根果断放货，狠赚了16万美元。

JP.摩根得意的对表兄古德温说：当马那萨斯血流成河时，我就知道该买进了。

南北战争中的大发战争财行为，凸显了JP.摩根性格中极为矛盾的事实，一方面他有强烈的“救世主”情节，觉得在战争中投机是为伦敦的投资客户们做奉献，是高尚的行为；一方面大发战争财怎么看都是一种私利行为。在JP.摩根的一生中，常常在高尚动机的错觉下，行使自私之实，犹如他在后续的几次挽救美国金融危机中，频频趁火打击，中饱私囊。

后来的美国知识分子，称呼JP.摩根的这种行为营利性爱国，表有赞赏之意，辛辣的讽刺却内含其里。

不可讳言的是，JP.摩根的前半生，主要是充当伦敦资本在美国的代言人，内战结束后，美国快速工业化，铁路、石油、钢铁等重工业兴起，需要的资金远远超过了美国家庭和企业的积累，他们急需要外国资本，而那时，只有伦敦，拥有大量躁动的剩余资本，全球寻找盈利项目，饥渴难耐。

美国的快速工业化，帮助英国剩余资本找到了逐利的温床，英资海量涌入资本，相当一部分由JP.摩根和其父亲朱尼厄斯代理，帮助伦敦佬们在美国开疆拓土，攫取发展红利。

但很快他们遇到了问题，由于当时的美国处于野蛮资本主义时代，华盛顿政府本着渣男原则，不主动、不规划、不负责，让市场自生自灭，于是涌现了数以万计的铁路、钢铁公司，一拥而上，疯狂建设，野蛮竞争。大量被英国投资的北美企业，有意无意，或破产倒闭，或拖欠红利，让英国人忍无可忍。

JP.摩根需要为他的投资人找出解决办法，他把一切的问题归结为：过度的恶性竞争，如果摩根能够利用自己强大的资金实力，把竞争的公司统一起来，垄断市场，那么高额利润不就滚滚而来了吗？

1869-1870年，JP.摩根在处理自己客户投资的奥萨铁路控制纠纷的过程中，利用自己的资金和人脉权势，帮助拉姆齐一派取得控制权，并为摩根谋取一名监管董事位置。

这是一个标志性事件，是JP.摩根用金融权势垄断工业的小试牛刀，他要摩根财团不仅是企业资金的提供者，还要成为他们的司法守护者、大祭司和幕僚长，但当时摩根财团还很弱小，美国人还看不到它的威力。

1873年，华盛顿政府决定发行较低利率的债券，以偿还内战3亿美元的债务，华尔街的银行家们都想获得这笔债券的代理权；JP.摩根的最大对手是当时如日中天的、美国金融传奇人物杰伊-库克，曾以成功推销过1亿美元的北太平洋铁路债券而名噪一时。

当时，库克联合纽约赛里格曼财团和欧洲罗斯柴尔德财团，势在必得，根本没把其他人放到眼里，包括JP.摩根，在他的眼里都是小角色。

但有时候，蚍蜉亦可撼动大树，JP摩根一边在 社会 舆论上抗议官商勾结，库克垄断联邦政府的债券发行权，一边散布库克的北太平洋债券出现了重大损失的谣言。财政部长慑于公众压力，搞出了一个双黄蛋：给JP摩根和库克一人一半的债券发行权。

一举和库克分庭抗礼的JP摩根，运气出奇的好，1873年春季之后，华尔街金融危机爆发了，股市狂跌，库克的北太平洋铁路股票一路重挫到海底，库克财团破产了！JP摩根和其旗下的摩根财团，主导了联邦这次融资，大赚100多万美元，开始执美国金融之牛耳。

一举登顶美国金融老大，让JP.摩根更加雄心勃勃，开始大力推行自己的金融+工业的联合托拉斯计划。

1879年，JP.摩根代理发售纽约中央铁路公司25万股股票，他出色的完成了任务，赚取的佣金高达300万美元，大部分股票被欧洲投资者一抢而空，但他们都统一委任JP.摩根作为董事，监督铁路公司的运营，以保证稳定的红利。

此后，JP.摩根一口气改造重组了西岸铁路、费城铁路、雷丁铁路、北方太平洋、俄亥俄等大部分美国铁路公司，到1900年，摩根控股下的铁路高达10.8万公里，占到美国铁路总里程的60%。

摩根要求这些公司的持股人，将股权信托给自己以及其他3-4个心腹手中，组成一个所谓董事会，决策铁路运营的重大战略。

这使得摩根财团获得了前所未有的权力，当时的报纸给这种收购联合行为专门起了一个名词：摩根化。

银行家不在仅为工业提供资金，而是拥有工业发展的主导权，金融和工业的界限变得模糊，融合成一个资产巨大的联合托拉斯：

金融为工业提供发展资金，工业赚回来的强大现金流，又会进一步膨胀金融，这种金融+工业的联合托拉斯庞大无比，足以消灭一切竞争，吞噬一切讨厌的中小企业。JP.摩根也开始像君主一样，对待托拉斯旗下的小股东和高管们。

JP.摩根天性内向敏感，情绪多变，喜欢收藏名画和 旅游 ，也时常在书信中一展文字技巧，像一只文艺的小猫咪，他不喜欢滔滔不绝的逻辑性说服，也懒得说服别人，他只会说：去TM你的公司，这是我客户的公司；或者：滚出去，你被解雇了。

JP.摩根一向轻视合伙人的聪明才智，觉得他们只是干笨活的大猩猩。

1901年，JP摩根又盯上了钢铁行业，他给当时最大的美国钢铁公司巨头卡内基伸出了橄榄枝，卡内基开价：4.8亿美元；JP摩根没有还价就答应了，他一向如此，讨厌小商贩式的讨价还价，他要是觉得值，他就会买。

和洛克菲勒、卡内基这样的出身贫穷，用粗俗、卑劣的黑手套获得财富不一样，JP.摩根出身优渥，他们带着白手套，进出于伦敦上流社区，对卡内基们的行为，JP.摩根一向嗤之以鼻，用鼻孔看他们。

JP.摩根把一张支票递给卡内基，向上帝赐福一样说道：恭喜你，安德鲁.卡内基先生，现在你是美国最富裕的人了。

卡内基面露不悦：我觉得我少卖了1亿美元？JP.摩根一点也不顾及卡内基的情绪，嘲笑道：很可能是这样，安德鲁先生。

JP摩根收购卡内基钢铁公司后，又陆续兼并了不少钢铁公司，将3000多家中小钢铁公司挤到破产，最终控制了美国钢铁业的65%。

1902年，逐渐强大的JP.摩根甚至组建了航运托拉斯，向老主子英国的传统优势产业发起冲击，JP.摩根由伦敦资本代言人演变成美国资本总统，用金融+工业联合托拉斯积累的巨额资本，向海外扩张，为美国谋取国家利益，并在门口开放政策提出口，与英法列强资本争夺远东第一大地主：大清帝国的利益，积极开办银行，投资铁路等实业。

进入20世纪，JP摩根成为了当时世界上最有权势、最富裕的人：

同时，由于美国没有统一的财税系统、货币政策和中央银行，JP.摩根也免费兼任了美国央行主席、财税部长；JP摩根通过他的金融+工业联合托拉斯，将他的个人意志延伸到每一个美利坚大众的身旁。当时，有漫画讽刺道：JP摩根，给我们的生活颁发通行证的男人。

尽管20世纪初，美国进步主义崛起，以总统西奥多.罗斯福为核心的进步精英，对托拉斯深恶痛绝，并通过了《谢尔曼反垄断法》，强制拆散了美国标准石油、美国烟草等多个托拉斯，但对JP摩根的金融+工业联合托拉斯，则态度暧昧。

1907年，美国再一次爆发银行大危机，由于信托公司将几乎美国客户一半的存款投机于高风险的项目，导致信贷泡沫：铜股市首先奔溃，大盘接着暴跌25%，信托公司资金断流，客户发生挤兑，眼看美国的金融系统要土崩瓦解。

华盛顿政府请求JP.摩根紧急援助，JP.摩根先拿出2500万美元，稳住了纽约证券交易所；又答应拿出3000美元，填补欧洲投资者撤调资金后留下的亏空，并愿意拿出方案对依然存在危险的美国信托公司、林肯信托公司以及穆尔施莱公司（田纳西煤矿公司控股公司）进行精准援救。

但JP摩根这时提出了一个条件，他需要一些报偿，尽管JP.摩根一向把自己包装成救世主，但骨子里仍然是那个精于计算的小孩。

JP.摩根挽救穆尔施莱公司的方案中，提出了不能公开抛售其旗下田纳西煤矿公司股票的要求，要知道田纳西的铁和煤，是美国钢铁公司极重要的原料，如果把他们托拉斯在一起，美国钢铁托拉斯港获得巨额利益。

而这个并购，在平时反托拉斯的 社会 大潮下，极难以实现。

方案被报给正在吃早饭的罗斯福，总统先生知道这场危机，只能说：我没有理由反对这场公平的收购：于是估值10亿美元的田纳西煤矿公司，被摩根以4500万美元的价格抄底并购。

在1907年的金融恐慌中，政府和民众渐渐开始明白一个事情，靠着JP.摩根解决金融危机，故事看起来虽激动人心，凸显了美式个人英雄主义和救世主精神，但超级英雄私下开出的价码和肮脏交易，让民众怀疑JP.摩根是在救美国，还是趁火打击，一致要求银行改革。

1908年，国会通过了弗里兰货币法案，成立国家货币委员会以研究金融系统的改革，1913年美联储成立，执行美国中央银行的职责，制定货币政策，并对金融机构进行监管。

但美联储依然是一家私营银行，她联合了包括洛克菲勒控制的纽约国家城市银行在内的12家区域性银行，置于华盛顿中央政治结构的监之下，以减少摩根财团独断的权力，但摩根银行巧妙的利用政治权利和金融权力的融合，为摩根在大清帝国、中东王爷国的金融殖民，打开了新局面。

尽管如此，JP.摩根一人独断全美金融的权力划上了终止符。

正是在美联储成立的当年，JP·摩根在去开罗的旅行途中突然去世，真是一个不可思议的巧合，从此美国，乃至全球任何一地，再也没有一个人物，能像JP摩根一样，统治一国金融40多年，一诺亿元，金权神授。

而摩根的金钱帝国，在他死后，依然牢牢控制着华尔街中枢，躲在美国霸权的幕后，对世界经济发号施令。

D. 被称为是“世界债主”的摩根家族，它究竟是如何崛起的

说摩根家族之前呢，我想问问大家。罗斯柴尔德家族有没有听过，它是欧洲乃至世界久负盛名的金融家族。

而鼎鼎大名的摩根家族呢，它可是一个和罗斯柴尔德家族大有渊源的精英家族。

做了这么多笔战债、公债生意，对摩根来说是利益无限。 到了20世纪初，可以绝不浮夸地说，摩根曾经成了天下的借主。

不得不说摩根家族的确很厉害。

E. 《摩根财团》---美国金融史上影响力最大的私人银行集团

《摩根财团》是一部极具分量的书。说它有“分量”，第一个原因是这本书确实够厚。中文版有足足800页，洋洋80万字，时间跨度长达150年。而且难能可贵的是，书中对每一个历史细节的描述，都以第一手档案和各种原始资料为依据，最大程度地还原真实的历史。

它的作者大有来头。本书作者叫罗恩·彻诺，是美国作家协会主席，曾五次获得普利策奖，是美国最负盛名的传记作家。《摩根财团》是彻诺的第一部作品，一出版就获得了美国图书界最权威的奖项“国家图书奖”。彻诺后来又写了《汉密尔顿传》《洛克菲勒传》《华盛顿传》等重磅作品，获奖无数。《财富》杂志称罗恩·彻诺为“美国传记作家的代表”。

这本书有分量的第三个原因，是它的中文版译者也很牛。这本书是中金公司前董事长、亚洲基础设施投资银行首任行长金立群先生组织翻译的。金立群先生对这本书倾注了巨大心血，前后用了两年时间，三译三校，并亲自撰写了长篇推荐序言，以金融专家的视角为我们指出这本书的重大价值。

这本《摩根财团》为什么重要？罗恩·彻诺说，他本来是想写一部华尔街通史的，但这个题目过于庞大、不好把握。他想来想去，决定选择一家最能代表华尔街的银行来写，这就是摩根财团。所以说，摩根财团作为美国金融史上影响力最大的私人银行集团，你读懂了这部摩根史，也就理解了美国现代金融业发展的来龙去脉。

那进一步说，为什么在中国急速发展的当下，我们需要回过头来，深入理解美国金融史？金立群先生认为，现有的主流经济与金融理论，是建立在西方国家的特殊历史经验上的，并不一定是在任何发展阶段和任何条件下都普遍适用的真理。如果我们不去仔细分析这些理论产生的历史土壤，只知道简单地照抄照搬，极有可能吃大亏。所以，我们了解西方金融史，就能理解西方金融理论产生的源头，从而更好地理解我们的经济和社会。这也是为什么金立群先生要花费如此大心血译介这本《摩根财团》的原因。

好了，介绍完这本书的基本情况，下面，我就从三个方面来为你详细讲述，摩根财团在美国金融史上的重大影响。

第一，我们知道，美国历史上曾出现过一些巨型工业托拉斯组织，垄断了美国经济。但是，托拉斯的出现并不是美国工业大亨的胜利，而象征着以摩根为首的华尔街势力的崛起。这是为什么？

第二，摩根财团发挥了巨大的能量，帮助美国夺取了全球霸权。一个财团助推一个国家称霸，是怎么做到的？

第三，摩根财团膨胀的时候，就连美国政府都要限制它，甚至要为它出台专门的法律。那么，摩根财团跟美国政府是怎么博弈的？

第一部分

好了，下面我们就先来说第一个重点，为什么说工业托拉斯的出现，象征着以摩根为首的华尔街势力的崛起？

要说清楚这个问题，我们先来看看当时的美国处于什么样的经济发展阶段。在19世纪末，美国已经完成了第一次工业革命，正在进行第二次工业革命，也就是以钢铁、能源、铁路、航运等为主的重工业革命。重工业是资本密集型的，需要大量的资金投入。但是当时资本是稀缺的。

同时，当时全国性的大企业还很少，地方性企业势单力薄，没法单凭自身的信誉来发行股票和债券，必须要依靠华尔街财团的信誉背书，才可能募集到资金。也就是说，华尔街掌握着稀缺资本的流向，能够左右工业企业的生死存亡，工业界不得不听命于华尔街。不过，那时候华尔街对工业界还仅仅是施加间接影响，并没有直接参与经营。

真正让华尔街成为美国经济的实际操盘手的，就是当时摩根财团的掌门人，皮尔庞特·摩根，也被称为“老摩根”。老摩根的创举之一，是一手组建了当时美国几个最大的工业托拉斯组织——铁路托拉斯、钢铁托拉斯和国际海运托拉斯。

你可能会奇怪，老摩根作为银行家，为什么要组建工业托拉斯？按照常理，一旦工业资本联合起来，反而有可能削弱金融资本的力量。

当时，美国工业界出现了过度投资、恶性竞争的趋势。就拿铁路来说。铁路是19世纪的“互联网”，是当时最具活力的新兴产业，也是资本最青睐的行业。当时在纽约证券交易所上市的股票中，有60%是铁路公司。公众竞相购买铁路股票，期待着一夜暴富。而各大铁路公司为了争夺垄断地位，竞相铺设铁路线，造成了严重过剩。比如圣路易斯和亚特兰大之间，就有20条铁路线相互竞争，铁路公司之间展开了惨烈的价格战。

结果是，大量铁路公司破产倒闭，中小投资者亏得血本无归。由于这些铁路证券是由以摩根为首的华尔街银行集团来承销的，愤怒的公众迁怒于摩根，摩根财团多年苦心建立的商业信誉严重受损。更要命的是，铁路行业的疯狂投资和恶性竞争会造成周期性的经济危机，从而给整个金融体系带来毁灭性打击。

最典型的例子就是1873年大恐慌。当时美国有89家铁路公司出现债务违约，美国最显赫的银行之一杰伊·库克财团，因为投机北太平洋铁路股票而宣告破产，最终引发了一场金融崩溃。5000家商业公司和57家证券公司倒闭，纽约证券交易所自成立以来头一次关门10天。

这次金融崩溃从某种程度上说对摩根是好事，因为它最大的竞争对手破产倒闭了，摩根财团一跃成为美国金融界的头号玩家。但是，老摩根从未忘记这次金融崩溃的教训，他决定整顿铁路行业乱象，以铁路托拉斯来避免恶性竞争。他是怎么做的呢？

一开始，老摩根是凭借他的个人威信，把铁路大亨们召集到他的海盗号私人游艇上，坐在一起签订君子协定来组建托拉斯。这个协议也因此叫做“海盗号协议”。但是后来发现，这个方法根本行不通，总是有人通过暗中降价来破坏协定。于是，老摩根干脆亲自动手，对破产的铁路公司进行重组，把他的合伙人安插进这些公司的董事会，从而把公司控制权牢牢掌握在自己手中。这个过程被称为美国铁路的“摩根化”。通过这种方式，老摩根控制了几十家铁路公司，他将这些公司组建成一个巨型铁路托拉斯，总收入相当于美国政府财政收入的一半。

除此之外，老摩根还发明了一种叫“股权信托”的办法，进一步扩大了他的控制力。这里的股权信托，是指分散的中小投资者将他们手中的股票委托给银行，让银行帮他们行使股东权利。这样一来，银行家就成了众多中小股东的代言人，进一步掌控了铁路公司。到1900年，以老摩根为首的华尔街银行集团实际上控制了美国的整个铁路系统。

我们应该如何评价摩根的铁路托拉斯呢？一般认为自由竞争是好的，而垄断是坏的，组建托拉斯是一种历史的反动。但铁路是一种带有自然垄断性质的公共产品，当时几十上百家小铁路公司进行无序竞争的状态，既不利于铁路的稳定运营，又损害了中小投资者的利益。客观地说，摩根的铁路托拉斯大大改善了美国铁路的运营状态，让中小投资者的利益得到了保护。当然，摩根财团也借此扩大自己的势力范围，成为美国经济至高无上的领主。

在铁路托拉斯大获成功之后，老摩根又如法炮制，在1901年组建了钢铁托拉斯。当时，老摩根拥有的钢铁公司和钢铁大王安德鲁·卡内基的公司之间形成了激烈竞争，钢铁行业也出现了价格战和生产过剩。这一次老摩根的解决方案是，直接花4.8亿美元买下卡内基的公司，从而组建了美国钢铁公司。这家钢铁托拉斯控制了美国钢铁总产量的65%，其市值占当时美国制造业总资本的1/6。老摩根在和卡内基签完购买协议之后，站起来对卡内基说：“祝贺你成为世界上最富有的人。”

1902年，老摩根又组建了一家航运托拉斯，建起了一支世界上最大的私人船队。通过铁路托拉斯和航运托拉斯的联营，老摩根控制了美国到欧洲之间的主要货运网络。值得一提的是，着名的泰坦尼克号就属于老摩根的航运托拉斯，是由老摩根亲自批准建造的。他本来预定要参加泰坦尼克号的处女航，最后因为临时有事而取消，逃过一劫。

所以你看，老摩根通过组建铁路、钢铁和海运三大托拉斯组织，极大地控制了美国经济。华尔街的银行家们也纷纷效仿，组建了一批大型工业托拉斯。作者在书中把这一时期称为“领主时代”，认为以老摩根为首的华尔街银行家是那个时代的真正主人。

好了，以上就是为你讲述的第一个重点：工业托拉斯的出现，象征着以摩根为首的华尔街势力的崛起。通过组建三大托拉斯组织，老摩根牢牢控制了工业界，成为美国最具权势的金融资本家。

第二部分

不过，在20世纪初期，摩根财团虽然在美国国内呼风唤雨，但在国际政治经济舞台上还是一个小角色。直到第一次世界大战爆发，给摩根财团带来了前所未有的契机，让摩根财团一跃成为国际舞台上的重要角色。这是怎么回事呢？这就是接下来要讲述的第二个重点。

我们知道，两次世界大战导致了国际政治经济秩序的巨变。欧洲列强打得头破血流，一蹶不振，而美国是这两次大战的最大受益者。两次大战让美国摆脱了经济萧条，强势崛起，最终取代大英帝国成为新的全球霸主。全球金融中心从伦敦金融城逐渐转移到纽约华尔街，同时，美国的对外政策从传统的孤立主义转向积极干预国际事务，力图打造一个由美国主宰的国际政治体系。

在这个过程中，摩根财团与美国政府高度绑定，成为站在美国政府背后的重要推手。具体来说，摩根财团干了两件事：第一是介入欧洲事务，把国际金融主导权从欧洲转移到了美国；第二是帮助美国在第三世界攫取利益。

我们就从一战说起。1914年夏，欧洲传来战争消息，普通美国人非常恐慌，导致股价暴跌。而嗅觉敏锐的摩根合伙人却特别兴奋，意识到这是一个大发战争横财的好机会。这时候老摩根已经过世，他的儿子小摩根接班。小摩根与老摩根不同，他并不事事躬亲，而是组建了一个精明强悍的合伙人团队来管理业务。戴维森、拉蒙特等人主导了这一时期的摩根业务。

在一战之前，美国是国际金融的债务国。因为工业发展急需资金，大量美国企业跑到欧洲去发行债券。摩根财团之所以能成为华尔街老大，就是因为它最早是在英国起家，在欧洲拥有广泛人脉，能帮助美国企业募到大量欧洲资本。一战爆发之后，欧洲缺钱了，他们要反过来向美国借钱。找谁借呢？当然就是他们的老朋友，摩根财团。

比如，法国政府就把摩根财团作为他们的财务代理人，要求贷款1亿美元用于采购战略物资。同时，英国政府也找到摩根财团，要求摩根为他们大批量采购美国军火。为了公平起见，避免各国争抢美国物资、哄抬物价，摩根财团干脆成立了一个“出口部”，作为所有参战协约国的美国独家代理采购机构。这里补充一个知识点：协约国是指一战的时候，英法俄组成的军事集团，他们的对手同盟国，是由德国和奥匈帝国等组成的军事集团。

整个一战期间，摩根财团为协约国采购了高达30亿美元的战略物资，占美国向协约国出售物资的一半。摩根成为全球最大的买主，全美的工商界大佬都挤破头来巴结摩根，希望得到一张大订单。而协约国用于采购的钱，相当部分是由摩根财团牵头，在美国发行债券募集的。有了美国源源不断地提供物资和装备，协约国最终打赢了。有人认为，摩根财团是协约国赢得战争的最大功臣。比如英国报业大亨在访问摩根财团时就说：“战争是在这堵墙里赢得的。”

不过，虽然是协约国赢得了战争，但摩根财团和美国政府才是最大赢家。一战给美国带来了空前的工业繁荣和贸易顺差，而留给欧洲的是一片废墟和巨额外债。到一战结束时，协约国欠下了美国高达100亿美元的战争债务，其中英国欠40亿美元，法国欠30亿美元。美国一举成为欧洲的最大债主，欧洲各国必须小心翼翼看美国脸色行事，欧美的权力天平已经完全倒向了美国一边。

而摩根财团呢，不但捞到了巨额佣金，也一举超越了曾经压它一头的欧洲老牌金融集团，如巴林银行、罗斯柴尔德银行等，成为全球最有影响力的私人银行。在战后召开的巴黎和会上，摩根合伙人拉蒙特作为美国代表团的金融顾问出席。整个会议上摩根的影响力无处不在，以至于有官员抱怨说，好像是摩根财团在主持巴黎和会。

除了深入介入欧洲局势，帮助美国夺取国际金融主导权，摩根财团还成为美国在第三世界攫取利益的急先锋。比如，拉美地区作为美国的后院，摩根财团很早就介入了，老摩根为美国获得巴拿马运河的控制权立下了汗马功劳。当时，美国政府花4000万美金从法国手上买下运河的开凿权，然后又策划巴拿马地区闹独立，从哥伦比亚分离出来建立了巴拿马共和国。这样，美国就排挤掉了英法势力，向巴拿马政府“永久租借”运河。此后，美国独占巴拿马运河的经营权将近一个世纪。

老摩根在这个过程中做了什么呢？首先，他为美国政府购买开凿权的4000万美金提供融资，甚至亲自监督金条的运输工作，保证了交易的顺利完成；之后，摩根财团成为巴拿马政府在美国的财务代理人，负责接收美国付给巴拿马的补偿款，并进行投资管理。由于老摩根在整个过程中起到了重要作用，他被称为“罗斯福控制巴拿马运河的账房先生”。

在亚洲，由于英、法、德等老牌列强先到一步，早就划定了各自的势力范围，来晚了的美国想强行分一杯羹，就借助摩根财团来敲开大门。比如在中国，摩根财团于1909年出面组织了一个美国银团，与英法德银团进行交涉，要求利益均分。在摩根的努力下，美国争取到了和英法德平起平坐的地位，共同控制晚清政府的金融体系。

10年后的1919年，趁着欧洲各国还没从一战中缓过来，美国想趁机扩大在中国的势力范围。于是，摩根合伙人拉蒙特亲自出马组织了第二个面向中国的银团，企图加强对中国的金融控制。消息传出后，拉蒙特在上海受到了几百个爱国学生的围攻，这次银团计划最后不了了之。

看到在中国的利益没戏，拉蒙特心怀愤恨，转身把日本发展成了摩根在东亚的最大客户，并且在亚洲事务上完全倒向日本一边。在“九一八事变”中之后，拉蒙特还替人撰文，在《纽约时报》上为日本军国主义辩护，称日军保护东北的“南满铁路”，就像美国政府保护巴拿马运河一样，是无可厚非的。此言论一出，极大地误导了国际舆论。

从这些事件可以看出，摩根财团作为一家私人银行，是如何在国际舞台上长袖善舞，为美国和自己捞取好处的。

好了，以上就是为你讲述的第二个重点，摩根财团成为美国夺取全球霸权的幕后推手。通过在一战中的积极作为，摩根财团把国际金融主导权从欧洲转移到了美国，摩根还帮助美国在第三世界攫取利益。

第三部分

如果说在对外事务上，摩根财团与美国政府的利益基本一致，那么在国内事务上，它们却常常起冲突。实际上书中有一条暗线，就是摩根财团与美国政府相爱相杀的博弈过程。美国金融史上最着名的法案《格拉斯-斯蒂格尔法案》，就是二者博弈的产物。这是怎么回事呢？这就是接下来要讲述的第三个重点。

前面提到，在19世纪下半叶至20世纪初的“领主时代”，美国工业界的力量相对弱小，政府部门的管理能力也有限，基本不插手经济事务，美国经济的控制权实际上掌握在以摩根为首的华尔街金融家手上。但是，随着美国工业的日益壮大，政府的财力也越来越强。美国政府不再是一个“小政府”，而是开始越来越多地介入经济管理事务，加强金融监管，目的是逐步缩小私人金融资本的权力。这当然就和摩根财团的利益起了冲突。而每一次金融危机，都会让这种矛盾冲突变得更加尖锐。

比如美国历史上着名的1907年金融崩溃。这次金融崩溃很大程度上是由华尔街的过度投机引起的。不过平心而论，当时的摩根财团并没有参与投机，因为老摩根严令禁止投机业务。在大恐慌的危急时刻，当时已经处于半退休状态的老摩根亲自坐镇华尔街，凭借个人威望组织起了大规模救市行动，挽救了几十家经纪行，也让纽约市政府免于破产。在这次危机中，老摩根扮演了英雄一样的角色。

但是，这次危机也让政府和公众看到，没有外部监督的金融体系是危险的。华尔街的投机冲动让美国每十年就发生一次金融危机，总不可能每次都靠老摩根来救市。政府和民众一致要求，对金融业进行改革，结束金融业的无政府状态；并且要加强金融监管，在发生危机时，要有政府出面来干预。这些事情谁来做呢？当然应该是中央银行。你可能很难相信，一直到1913年，美国还没有自己的中央银行，是当时西方列强中唯一没有中央银行的国家。

于是，建立中央银行被提上国会的议事日程。但是公众担心，如果以摩根为首的私人财团控制了中央银行怎么办？尤其是，当时老摩根力主借鉴英国模式来建立中央银行，而英格兰银行本来就是一家私人所有的中央银行，这更加深了公众的担忧。

华盛顿与华尔街经过一场旷日持久的博弈，最终达成了一个折中方案：美国中央银行由12家私营的地区储备银行组成；但在这12家私人银行之上，要有一个中央管理机构，也就是美国联邦储备委员会。这个委员会位于华盛顿，成员由美国财政部长和总统任命。美国政府希望以此来制衡以摩根为首的华尔街势力。根据这个方案，1913年12月，美国总统威尔逊签发《联邦储备法案》，美联储正式成立。

这就是美国政府与摩根财团博弈的第一回合。不过，事与愿违的是，美联储实际上并没有削弱摩根财团，反而是摩根暗中驾驭了美联储，从而进一步扩大了自己的势力。之后一战爆发，摩根财团与美国政府在外交事务中珠联璧合，双方进入了一段蜜月期。

直到十多年之后，发生了1929年金融崩溃以及随后的大萧条，引发了美国政府与摩根财团的第二回合博弈。大萧条使美国经济遭受重创，胡佛总统狼狈下台，而罗斯福总统上台后推行新政的第一把火，就是成立听证会，彻查华尔街。当时社会舆论认为，是华尔街银行家在1920年代进行肆无忌惮的内幕交易、操纵股市和欺骗公众，最终引发了1929年金融崩溃。

那时候，美国的银行业是混业经营，也就是说，一家银行可以同时从事存贷款业务和证券业务。在缺乏监督的情况下，这会造成什么后果呢？比如明目张胆地欺诈公众。有的银行对拉美地区的贷款出现了坏账，银行就把这些坏账重新包装成很有吸引力的新兴市场债券，通过下属证券机构出售给公众。除此之外，内幕交易也屡见不鲜。像摩根财团在鼎盛时期，曾在112家大公司中占有72个董事席位，这些公司大多又是上市公司，想要阻止摩根合伙人在其中进行内幕交易，简直是不可能的。

不过，听证会上所揭露出来的最骇人听闻的丑闻，是摩根财团利用股票承销而进行的大规模贿赂案。在股市节节看涨的1929年，谁能“打到新股”，谁就相当于发了一笔横财。而摩根财团就利用它股票承销商的身份，把新股卖给和它关系密切的政商界精英，这些人一转手就能获得50%以上的利润。接受了摩根股票的人物包括美国前总统、共和党与民主党的党主席、财政部长、海军部长、参议员等等。这份受贿名单让美国公众大为震惊，民意沸腾，要求政府立即对摩根采取行动。

而罗斯福总统采取的行动，就是签署通过了《格拉斯-斯蒂格尔法案》。这个法案的核心条款之一，就是规定银行业分业经营，一家银行要么从事存贷款的商业银行业务，要么从事证券交易的投资银行业务，只能二选一。这样做的目的，是把较低风险的商业银行业务与高风险的证券业务分开，以保护公众投资者的利益。而摩根财团作为这两类业务的最成功的合体，是这部法案的最大受害者，它面临被肢解的命运。

不过，摩根财团就像是希腊神话中的九头蛇海德拉，你砍掉它一个头，它就会马上长出两个来。肢解后的摩根财团分裂成了J.P.摩根和摩根士丹利，后来经过一系列的合并，J.P.摩根成为了今天的摩根大通银行，是美国最主要的商业银行，吸收了美国存款总额的1/4。而摩根士丹利则发展成为全球最成功的投资银行，它的广告语是，“上帝要融资，也会找摩根士丹利。”

而那部在美国金融史上最着名的《格拉斯-斯蒂格尔法案》，在让美国金融界经历了长达半个多世纪的分业经营后，最终在1999年被取消。不过，在2008金融危机之后，美国政界关于重启这部法案的呼声不断，奥巴马和特朗普都曾提出要重启这部法案。看来，华盛顿与华尔街的博弈，还将继续下去。

好了，以上就是为你讲述的第三个重点，摩根财团与美国政府一直处于相爱相杀的博弈状态。1913年美联储的成立，以及1933年《格拉斯-斯蒂格尔法案》的颁布，就是二者博弈的产物。

总结

第一，工业托拉斯的出现，象征着以摩根为首的华尔街势力的崛起。通过组建三大托拉斯组织，老摩根牢牢控制了工业界，成为美国最具权势的金融资本家。

第二，摩根财团成为美国夺取全球霸权的幕后推手。一战中，摩根财团把国际金融主导权从欧洲转移到了美国，还帮助美国在第三世界攫取利益。

第三，摩根财团与美国政府一直处于相爱相杀的博弈状态。1913年美联储的成立，以及1933年《格拉斯-斯蒂格尔法案》的颁布，就是二者博弈的产物。

F. 约翰·摩根是谁他的一生又都有何成就呢

一个世纪前，约翰•皮尔庞特•摩根像巨人一样统治着金融世界。作为通用电气、美国钢铁公司和一个庞大铁路帝国的缔造者，他担任了数十年的美国央行行长。摩根在很多方面塑造了他的世界，但他的死被笼罩在神秘之中，有人称他为工业化的英雄，也有人谴责他是贪婪的强盗大亨。

他并不是世纪之交最富有的商业巨头，但以他的名字命名的银行却是美国最大、最重要的银行。他的影响力远远超出了他所控制的巨额美元现金。1895年，摩根通过组织其他华尔街巨头在早期的恐慌浪潮中购买联邦政府债券，救助了美国财政部。

在今天的情况下，摩根对墨西哥和阿根廷的债务是如何发挥作用的?他们是把美国人民拉了上来，还是把美国人民推入更深的深渊，压迫所有国家的人民?很难说，但毫无疑问，摩根通过这种方式扩大了他的权力和影响力，赚了很多钱。作为一个债权国是很自然的，摩根最自豪的是大英帝国不得不向他求助。